PELLETS.INFO

Kan vara den lilla kondensatorn på bilden som behöver bytas. Ett enkelt jobb för den som har en lödkolv.
https://pellets.info/viewtopic.php?p=173290#p173290

Finns väl en anledning till att den larmar. brännaren är nog inte rätt monterad mot pannan.
Kan ju vara fel på mikrobrytaren eller den kanske behöver justeras.
Visst kan man koppla förbi den, men det är ju inte rätt.

Har du kollat om din Danfoss-motor har justerbara mikrobrytare som den här Esbe-motorn.
https://www.esbe.eu/sv/produkter/vridan ... 90-3-punkt

Fenomenet med alla lampor kan bero på att brännaren styrs av egen temperaturgivare samtidigt som pannans brännartermostat står på lägre temperatur än temperaturgivarens inställning. Ställ pannans brännartermostat högre än brännarens inställning. Vad menar du med att pannan lagt av? Kan du beskriva u...

Brännaren verkar rätt injusterad. Vredet med pinne är en dragregulator som via en kedja eller wire reglerar luftintaget i askluckan vid vedeldning för att förhindra kokning. Vid pelletseldning ska denna lucka vara tät. Har pelletsen hög fallhöjd och får bra fart, kan det vara som du misstänker att p...

Pannan har två direktspjäll, främre (nedre spaken) och bakre (övre spaken), som ska vara stängda. Det finns också en sekundärluftsventil nertill på pannans baksida som också ska vara stängd. Tycker 200° rökgastemperatur är något högt. Hur många blink har potentiometer 2? Har du mätt brännarens effek...

Det brukar gå att få igång brännare med fabriksinställningar, men sedan får man finjustera i efterhand tills förbränningen inte ger mörk rök i skorstenen eller svart sot i eldstaden.

Gick det någon säkring när du kortslöt vid elpatronerna, så bör det räcka att byta den.

Finns tyvärr ingen genväg förbi kondensatorerna.

Är väl inte helt fel att ha en elektronikbox i reserv men ett dyrt alternativ. Kan du få tag i en box på stört?

Har du testat att återställa överhettningsskyddet i pannans frontpanel bredvid strömbrytaren? Man kan få trycka ganska hårt tills det klickar in.

Borde vara ett relä som styr shuntmotorn varje gång motorn skall starta.

Rostrets förslitning beror i första hand på brännarens inställning.
Sotets färg säger mig att inställningarna matning/luft är när idealet.
Behövs det en finjustering, måste man använda ett rökgasinstrument.
Byt roster och se om det gör någon skillnad på pelletsen i asklådan, vilket det borde.

Nytt roster är nödvändigt för funktionen. Nästa fråga är varför det går så mycket roster? Vad är det för färg på pannans eldstadsväggar? Spontant känns det som att förbränningen får för mycket luft och lågan blir för het och äter stål. Måste brännaren gå upp i 35 kW? 22 kW är mer skonsamt för bränna...

Typiskt kontaktfel. Rengör kontaktytorna i utegivarens plint samt kabeländarna från korrosion. Kontrollera kabeln till reglercentralen med universalinstrument och rengör även plinten i reglercentralen. Kortslut kabeln i utegivaren och mät resistansen från reglercentralen. Kan vara ett kabelbrott någ...

Vanligt att axeln blir smalare i koppen, normal förslitning får man väl kalla det.
Går att lägga på med svets eller ny skruv när det inte fungerar längre.

Tror att pellets kläms fast mellan spiralen och röret och har sannolikt inte med doseringen att göra.
Stort glapp i kopplagringen?

Skruven ska gå lätt att vrida när den är tom. Kontrollera lagerställena var det kärvar, koks i koppen kanske. Ta ur skruven och kontrollera om den är rak eller blivit skev. Inga svetsar som släppt. Putsa lagerytor med fin smärgelduk. Lite kopparpasta i lagringen i koppen är inte fel. Passa samtidigt...