Mycke spån med bulkpellets

[skalman65]

har de senaste åren brottats med att jag har haft mycket spån med min bulk leverans.

(har haft några trådar om det)

Med årets leverans så har jag sista 2 veckorna hällt ur ca 4-6 dl finkornig spån från nedfalls slangen
(mellan skruv och fallrör) efter varje laddning av tanken dvs ca 2 Tim körning .

Vad jag har för mig så började problemen i samband med att jag monterade in en "ny" ,(för mig), l
längre matarskruv.

Min tanke med denna tråd är få lite förslag på vad som kan vara problemet, förutom att bulkbilen kanske har ett för högt tryck när han blåser in det.

Mina funderingar går till skruven om det kan var så att den mal sönder pelletarna på väg fram?
Samt vad man i sådan fall kan göra åt det hela

Förrådet kan det skapa problem, det jag har gjort där är att montera in en 5 cm tjock madrass på väggen mitt i mot inblåsnings röret samt byggt om själva vecko förrådet med brantare lutning,
(som är byggt i det stora bulk förrådet).

Eller är det någon som använder Bioenergi's bulk pellets och har liknande problem?

[Stegatorparn]

Det låter väldigt mycket med 0,5 liter spån efter 2 timmars drift.
Visserligen bearbetas pellarna mer i en längre skruv, men en halv liter verkar kopiöst.
Hur kan det lagras upp så mycket i slangen utan att det blir stopp?
Jag får max en cl efter 2 timmar. Det mesta följer med in i brännaren.
Har du flack lutning på slangen?
Hur lång är skruven?

[skalman65]

Håller med dig det är mycket, i år så har pelletarna rullat på bra ändrade lite på vinkeln på fallröret.

tidigare år har det varit helt hopplöst..men trots det så är det för mycket, skulle gissa att det skulle bli stopp om jag inte tömde slangen mellan varje körning.

Skruven är en Kmp's 2,3m

Bild på skruv samt vinkel här

[GoForIt Pellets]

Vi har bulkförråd, utformat efter konstens alla regler, med släta rör och flera dämpmattor etc. men kör ändå med säckad pellets då ger så stor andel finfraktioner och spån.

Jag tror inte det finns någon enskild orsak till problemet, utan det är allt från
- Dåligt dammsugd på fabriken i samband med lastning till bulkbil
- Omblåsning mellan bil och släp (som inte ska förekomma - men görs ändå..)
- För höga inblåsningstryck för att klara de hårda krav som finns på chauffören (fort ska det gå..)
- För långa slanglängder. Framför allt med äldre "spirialiserad" slang. Gummiditon är bättre.

Viljan till att förbättra leveransprocessen hos leverantörerna verkar vara mycket låg.
Det är för få som köper i bulk, och man prioriterar säckad pellets till privatkunder.
Bulkbilarna är för dyra i drift, och konkurrensen är begränsad i jämförelse med leverans av säckad pellets med flakbil.

Det jag skulle vilja se är en lösning med dubbla slangar, där pelletsen dammsugs precis innan den går in i husets bulkanslutning. I stil med som det är på bensinpumpen, där gaserna återförs. Det borde gå att lösa rent tekniskt, men som sagt intresset är för lågt.

[danei]

Jag gissar att du ändrat vinkel på fallslangen så att mer kan fastna i den. För min del ser jag inte spån som ett problem.

[Stegatorparn]

Vinkeln på slangen verkar vara 45°, så det borde inte vara något problem.
Är slangen slät inuti eller lägger sig spånet i vecken?
Försök få skruven att mynna närmre brännaren så slangvinkeln blir brantare.

[danei]

Det är väl en lutning som medför att det får plats 2dl spån i "vecken" om det är ett problem har inte framgått än.

[skalman65]

Den ändring som gjordes på fallröret var att den svetsades om, från sitt fäste så att sidovinkeln vart lite annorlunda, rakare mot skruven.

därigenom så vart fallvinkeln något lite brantare än i fjol.

Slangen är inte helt slät inuti, något veckad.
Så visst är det en orsak att det samlar sig där.

Flytta skruven närmare brännaren för brantare vinkel, går inte utan att bygga om förrådet

Ni tror inte att skruven i sig är "boven" , att den smular sönder pelletarna på väg upp.

[Stegatorparn]

Skulle inte tro att din skruv skiljer sig från alla andras, en 40 mm`s spiral i ett 75 mm`s rör.
Såvida du inte skarvat spiralen eller det är någon ojämnhet i röret.
Hur blev svetsen på insidan? Gick den att slipa?

[danei]

Jag har en 40mm spiral i ett 50mm vatten slang. Det är väldigt lite spel vilket medför att ingen pellets kan klämmas mellan spiral och slang. Men den får med sig allt spån utan att det strular.

[rod02]

Fyll en spann på lämpligt ställe i bulförrådet. Mät upp procenten. Kolla sedan med lev vad de garanterar. Jag har fått kompensation vid ett tillfälle.

[skalman65]

Såvida du inte skarvat spiralen

Skruven är original , har inte gjort något med den storleks mässigt verkar det stämma

Fyll en spann på lämpligt ställe i bulförrådet. Mät upp procenten. Kolla sedan med lev vad de garanterar. Jag har fått kompensation vid ett tillfälle.

Gjorde det för två år sedan, men eftersom problemen fortsätter börjar man fundera om felet ligger på min sida.

Har skickat ett mail till leverantören och frågat om de kan lavera, med ett inblåsnings tryck som jag önskar ,
men har inte fått något svar efter en vecka...

Då problemen började i samband med att denna skruv monterades, i samband med att pannan byttes.
tidigare hade jag ett mycket brantare fall på slangen, då brännaren satt i undre luckan på gamla pannan.
Så spån problemet kan ha varit tidigare men jag har inte uppmärksammat det förrän nu,
då spånet stannar kvar i slangen

För min del ser jag inte spån som ett problem.

Skulle man kunna bygga om så att spånet ramlar ner till brännaren,
så håller jag med dig helt klart.

[Stegatorparn]

Du har ju en 45°ig avloppsrörsböj dim 75 i skruvutloppet.
Prova med ett rakt avloppsrör-75 i den böjen och en kort slangbit som binder ihop rör och fallrör.
Då har du minimerat sträckan där spån kan lagras upp.
Alternativt skaffa en slang som är slät invändigt.
Jag tror dock att rör fungerar bäst.

[xdigger]

Är det verkligen lämpligt med avloppsrör eftersom dom är mycket statiska?

[Stegatorparn]

Dom är inte särskilt statiska. Sitter ju plaströr i dom flesta brännarskruvar.
Dessutom är dom jordade via skruvmotorerna. Då skulle ju slangarna också vara en fara.
Har jobbat mycket med avloppsrör och aldrig fått en stöt.