Bulkförråd - minsta möjliga?

xabre · Inlägg av **xabre** » fre 19 maj, 2006 12:47

Om man ser till hur mycket det kostar i snitt att få pellets hemkört i bulk, antalet hemkörningar per år och själva hanteringen hemma, hur stort måste då bulkförrådet minst vara?

Mvh
Henrik

spliffan · Inlägg av **spliffan** » fre 19 maj, 2006 13:05

har jag fel när jag säger 3ton?? vet inte hur många kubik det blir.. 10 kanske??

Becker · Inlägg av **Becker** » fre 19 maj, 2006 13:08

Saxat ifrån en känd tillverkare...

...Rymmer 3 ton, ca 6,6 kubikmeter....

André · Inlägg av **André** » fre 19 maj, 2006 15:58

6 m3 räcker för att rymma 3 ton + lite marginal..

Icecap · Inlägg av **Icecap** » fre 19 maj, 2006 16:02

3 ton vid 650g/L ger 4,6m³, till det ska man lägga finfraktion och inblåsningsutrymme så 6m³ är nog det minste man kan klara sig med.

Håller man sig till Vestmarka som är hårdare pressad kan man komma ner på 4,06m³ + marginal vilket totalt sett blir samma storlek ändå.

Grimreaper · Inlägg av **Grimreaper** » fre 19 maj, 2006 19:00

vid 3 ton blir frakten gratis här i skellefteå iallafall, så det är minimum på bulkrymd i ett förråd (gärna 3.5-4 så du inte behöver tömma det för att fylla upp igen...

Micke · Inlägg av **Micke** » fre 19 maj, 2006 20:27

Grimreaper skrev:vid 3 ton blir frakten gratis här i skellefteå iallafall, så det är minimum på bulkrymd i ett förråd (gärna 3.5-4 så du inte behöver tömma det för att fylla upp igen...

Annars ligger det på 100kr/ton i frakt om det är mindre än 3Ton

André · Inlägg av **André** » lör 20 maj, 2006 16:23

Micke skrev:
Grimreaper skrev:vid 3 ton blir frakten gratis här i skellefteå iallafall, så det är minimum på bulkrymd i ett förråd (gärna 3.5-4 så du inte behöver tömma det för att fylla upp igen...
Annars ligger det på 100kr/ton i frakt om det är mindre än 3Ton

Undrar om det är samma med pellets som med bränsle/diesel då man inte rymmer allt..

När jag fyllde min 2m3 diseltank före jul så sa chaffisen att min mängd att beställa är 1200 liter men om det inte rymms så blir det ingen straffavgift.. Han sa att "du kan ju inte råför att hjärnan inte räcker till för att beräkna kvarvarande mängd" men de blir inte några glada toner om man försöker beställa mindre än 1200 liter.. Så bara man beställer minst 1200 liter så går det fint då det va vanligt innan nyår att folk fyllde upp o bara fick plats med 6-700 liter för att få avdragen på rätt år..
Möjligt att de är så med pellets oxå..

Det är ju samma företag o dom har större kunder lite här o där med silo som tar skvättarna som blir över t.ex industrihuset i Sikeå tar skättarna runt Bygdeå/Robertsfors.. I Holmsund va de då 2 ställen o i umeå oxå några..
Jag frågade för jag vet en som hade gjort upp med Luleå pellet/lantmännen o fick överblivna skättar för 800:-/ton så de hade inte varit helt fel om man fått de..

xabre · Inlägg av **xabre** » mån 22 maj, 2006 12:19

Tack för alla svar. Har nämligen haft en längre diskussion om hur stort det måste vara med killen som eventuellt skall platsbygga ett. Han menar ungefär som de flesta andra här att det borde vara minst 6 kubik för att det inte skall bli dyrare med utkörningen och för att firman som kör ut inte skall få en "rest". Förstår dock inte riktigt hur mitt personliga bulklager kan påverka utkörningskostnaden förutom färdvägen... för det är väl inte så att lastbilen kommer ut enbart för mig? Det måste väl vara så att de planerar in ett flertal körningar samma dag. Annars är pelletsleverantörerna lika inkompetenta som de flesta installatörer verkar vara.

mvh
H

Icecap · Inlägg av **Icecap** » mån 22 maj, 2006 13:48

De biler planeras till att komma till ett visst antal kunder vilket bör "tömma" dom helt, om de ska pytsa småportioner bara kommer det att vara många körningar och mycket tid för lite mängd pellets vilket såklart leder till ökade omkostningar som vi, pelletsköparna, får betala.

Det tar ju bevisligen längre tid att fylla på 3m³ på 2 ställen än 6m³ ett ställe, det tar tid att köra men den tiden tar det ju likaväl, det tar tid att dra slang, koppla in, starta blåsen osv, klappa ihop, starta upp och åka igen vilket gör att en fyllning har en viss grundpris i "OK, nu är jag här" omkostnad, efter det kommer pelletsprisen extra.