Cirkulationsproblem?

[Hasse63]

Panna: Eronom Exoved
Brännare: Janfire
Acktankar: kranvatten/Golvvärme, (2 stängda till golvvärmen)
Ny grundfospump i fjol till "laddomaten"

Har problem att få acktanken varm, (funkade ifjol)
Vi kan inte ställa Albin på 22 grader inomhus för då sjunker tempen på acktanken till typ 40, pannan står som vanligt på 70-80 grader. sänker vi värmen inomhus till 20-21 så ökar värmen på acktanken till det normala på nån timmar (högs upp) längst ner tar det timmar. 22 grader inställt på Albin ger normalt omkring 20,7.


Den vänstra tempmätaren står på 40 och den högra på 70 Acktanken syns till vänster och pannan står till högen längre bort,
Tänker mig att termostaterna/ventilerna på "laddomaten"är problemet?
Vad tror ni,,, vilken av dom...Båda? (pumpen är ställd på högsta farten)
Har dålig koll på hur en vår "laddomat" är tänkt att funka.

[Hasse63]

Verkar som jag hittat felet...

Ökade den andra pumpens kapacitet (gröna) ett snäpp till läge 3 och än så länge har acktanken hållit värmen. De hjälps väl åt på nå viss att hålla cirkulationen igång.

[Hasse63]

Hmmm ökade på en grad då det bara var 20 grader inne och då sjönk acktankens gradantal till 45 och pannan står på 75... va fn inte ska väll det vara så. Som om inte pumparna hinner pumpa över

[Hasse63]

Som sagt så "funkar" cirkulationen nu även om den kunnat vara bättre (de två pumparna går för högtryck)

Har ett annat problem som kommer och går.
Ett som tycks gått till sig är att fallröret fylls med pellets trots att fotocellen säger stopp?

Ett annat är på Janfire brännaren, felmeddelandet lyder:
Har fin förbränning (sotet är en fint pulver) och det går inte för ovanligt många säckar om dygnet

Två snabba blinkingar på den övre dioden (Termok.) följda av två snabba blinkningar på den nedre (Elspiral) och så vidare
Jag tycker att inget stämmer in. och de där med undertrycket i pannan??? kan man "fixa" det enkelt eller tillfälligt eller kolla om det är fel undertryck???

Vad vill ni veta för att kunna gissa vad det kan vara?

God Jul på er föresten

[Stegatorparn]

Beträffande din laddomat kan jag inte se vad det år för ventiler som sitter där.
Står det något fabrikat o typ på skylten. Kan vara att termostaten gett upp.

Vill minnas att externskruven går en viss tid efter att fotocellen kallar på mer.

Blinkningarna visar att flamvakten löst ut.
Finns dragbegränsare?

[Hasse63]

rätt så om externskruven.

startade bara om brännaren i morse och då gick den igen... så jag tror inte något löst ut?

Ingen dragbegräsare.. dragluckan är stäng och spjällen i pannan står så röken går den långa vägen.
Ingen sånt där spjäll på skorten häller.

Har en ny termostat... kanske skulle köpa en till och byta.. kanske nån som kärvar och bromsar flödet?

http://forumbilder.se/Templates/Pages/S ... =teemostat
Panna till höger och tanken till vänster

[Stegatorparn]

Den första bilden i förra inlägget gick inte att se, blev bara ett rött kryss.

Kan du ta en bild på acken med shuntkopplet. Tyckte det såg lurigt ut.
Hur styrs laddomatpumpen?

Normalt skall pumpen starta när brännaren startar.
Innan pannvattnet nått Laddomatens öppningstemperatur, i ditt fall 80°, cirkuleras vattnet från pannan via Laddomaten och åter till pannan.
När temperaturen överskrider 80°, öppnar Laddomatens termostat och blandar in kallt returvatten från acktankens botten.
När acktanken är fulladdad stiger panntemperaturen och då ska brännare och laddpump stoppa.
Den vänstra termometern vid laddomaten visar ackens bottentemperatur och den högra det blandade vattnets temperatur som går in i pannan.

Jag föreslår att du byter insats i den termiska ventilen till en 61°-ers.
Laddningen börjar tidigare och du får lite högre pannverkningsgrad.
Artikelnr finns här http://www.baxi.se/UppladdadeFiler/prod ... 090512.pdf

[Hasse63]

tack som fn för svar, det uppskattas ... mycke nu i jul... ska kolla upp det du skrivit.


Pelletsbrännaren jävlas mer och mer... i morse var fallröret fullt igen.

[Hasse63]

Nån som har en fotocell (gul) till Jonfire till salu?

Laddomaten styrs av en termostat på pannan, och den är ställd så pumpen går då pannan överstiger ca 40-50° = jämt, för annars får vi ingen värme då brännaren stannar och elpatronen tar vid.

Så om jag förstår detta rätt så förblir tanken kall om pannan bara blir 70° ?
Kanske skulle ställa upp pannan lite till typ 85° blir laddtiden kortare då?
till vilken temp är vår ventil öppen och laddar ?

Pannan sägs vara för stor/effektiv för detta huset (enplans-villa 16x9) Har det någon betydelse.

Så här funkar detta systemet:
Vi säger att pelletsbrännaren har stannat och pannan och tanken är på 40°, ute är det -10 och inne 19-20°, Albin/golvvärmen står på 22° vi startar pelletsen och pannan går upp till 80° en stund senare så är tanktempen på ca 45°... Varje sådan cykel så ökar tanktempen ca 5-6 grader... det tar ca 4-6 timmar i bästa fall innan tanken är på 80° uppe och nere NORMALT? efter ca 3 timmar så är det i bostaden ca 22°
En annan insats i den termiska ventilen skulle alltså korta ner denna tid... Avsevärt?

I läger 4 på brännaren så ger den mest effekt... MEN stillestånstiden innan brännaren startar igen är längre än en timme som brännaren går på sparlåga = bara är drar onödigt med pellets då ändå elspiralen måste tända lågan.


På den undre står det ingen temp på.


Var det detta du ville se på tanken

Mvh

[Stegatorparn]

Termostaten i Laddomatens termiska ventil öppnar vid 80° (om den inte blivit bytt efter installationen) och först när pannvattnet går över denna temperatur, börjar acktanken att laddas.
Därför skall du snarast byta termostaten till en med lägre öppningstemperatur.
Tills det är gjort skall du skruva upp panntermostaten som styr brännaren så att brännaren stoppar vid 90°.
Det är nära överhettningsskyddets utlösningstemperatur 95°, men är nödvändigt för att acken skall laddas.
Termostaten som styr laddomatens pump kan du ställa in på 75°. Vid lägre temperaturer gör den ingen nytta.

Ett annat fel är returledningen från golvvärmen som går in alldeles för högt i tanken.
Det kalla returvattnet blandas upp med varmt vatten och och förstör skiktningen i tanken och bara en 1/4-del av acktankarnas volym uttnyttjas effektivt.
Du bör flytta anslutningen till uttaget längds ner där det sitter en termometer eller gå på returledningen till laddomaten.

Hur styrs brännarens till och frånslag?
Det bör ske med en tillslagstermostat placerad vid varmvattenslingans underkant, förslagsvis i det uttag som blir ledigt, samt en frånslagtermostat längds ner i tanken eller en anliggningstermostat på returröret till laddomaten. Termostaterna kopplas i en hållkrets med ett hjälprelä. Finns beskrivet i forumet.

När dessa åtgärder är gjorda skall du se att värmen fungerar bättre.

Är pannan för stor, vilket jag inte tror, blir rökgastemperaturen väldigt låg runt 100°.
Vad har du för temperatur idag och vilken effekt kör du på?

Har du 1500 liters ackumulatorvolym tar det c:a 5 timmar att ladda till 80° vid 20 kW brännareffekt.

[Hasse63]

För det första stort tack för infon... som jag har funderat

Termostaten står nu på ca 90° Blev en helt annan gång på pannan nu nu jobbar brännaren tills tanken är laddad... verkar ta en stund dock

Rökgastempen står på 70° (sitter på röret mellan panna och skorsten) Den tempen var på 100° innan jag sotade för nån vecka sen.


skorsten i bakgrunden


Pannans ID


I bakgrunden, den som styr laddomaten och i förgrunden den till pelletsagget. Finns inga utag längre ner som går att använda, om det var så du menade


Så röret längst ner går bra då att flytta returen till, spelar det någon roll på vilken sida T-kopplingen man kopplar in det på?
Fråga... Det korta röret som sammanfogar stigarrör med retur vad är det bra för??
Använder bara den första "kombitanken" då de andra 2 bara är till golvvärmen. är väll ingen vits att "elda upp" dom om jag förstår det rätt.


Någon som vet om följande nivågivare med följande info funkar till vår Janfire.
IFM (elecronic tror jag det står)
efector
Schutzart IP67
0 43 Essen

*:8mm nb
u:20-250v AC
15-250v DC
I:350ma AC
100ma DC

Tack på förhand

[Stegatorparn]

Bra, du är på rätt väg.
70° är en väldigt låg rökgastemperatur.
Finns det ett insatsrör i skorstenen?
Kan du komplettera med en bild på rökröret mellan pannan och skorstenen.
Vilket effektsteg är brännaren inställd på?

Bild 4
Returledningen och röret till shuntventilen ( stigarröret som du nämner) skall vara sammankopplade även framöver för att få rätt funktion.
I princip skall röret förlängas från mässingskopplingen ner till den horisontella returledningen.
Det spelar ingen roll vilken sida av T-röret det kopplas in.
Den befintliga tankanslutningen med de aducerade rörvinklarna proppas eller förses med ett dykrör för framtida termometer eller termostat/givare.

Beträffande den kapacitiva givaren så har Flex A en tretrådig givare som skall ha 12 volt DC.
Skulle inte tro att din givare fungerar, men det här är Icecap County och han är rätt man att svara på detta.

[Hasse63]

Har provat att köra på alla effektlägen för att se om den går bättre (inte stannar). Nu när pannan skulle upp till 90 så ökade ja till läge 4 och strax innan den stannade så var jag dit och då var röktempen på 100vilket är bättre för skorsten . Vet inte om det är något rör i skorsten i nuläget.

[url=http://forumbilder.svara på detta.][/url]

[Stegatorparn]

Du bör köra brännaren i läge 4 för att hålla upp rökgastemperaturen.
Har du möjlighet att kontrollmäta med en annan termometer ifall din visar fel?
Clas i sjön har rökgastermometer för 99 kr.

En dragbegränsare är nödvändig för att brännaren skall fungera under stabila förhållanden.
Blåst och varierande utetemperaturer gör det omöjligt att få till en bra brännarinställning.
Därför bör den komma högt på prioriteringslistan.
Lite trångt att få plats med en dragbegränsare i rökröret.
Du skulle kunna ersätta sotluckan med en dragbegränsare eller ta upp ett hål över rökröret.
Kontakta Olle45 här på forumet så hjälper han dig till rätt storlek.
http://www.transtemper.se/newlook/index ... &group=800

[Hasse63]

Tack för infon, vad jobbar du med Stegatorparn

Svärfar har en dragbegränsare men den sitter i sotluckan ja det får väl bli en sådan framöver för det verkar som det är undertrycket som spökar, det eller pelletskvaliten eller en kombination för jag tycker denna XL-pellets smular mer än all annan jag testat.

Rökgastempen är högre är 130° som vår grilltermometer går till så... Har en annan oxå nånstans... nerpackad

Vilken rökgastemp ska det vara?