Nybliven ägare av en CTC V20 och CTC Bio

[Lars Bergström]

Idag har jag varit och hämtat min nyinköpta begagnade panna. En CTC V20 från 2004 som ska ersätta min TMV Attack 2000. På detta sätt får jag bl.a. en flexiblare lösning där jag kan både elda pellets och ved. Dessutom hoppas jag att CTC V20 är bättre anpassad för pellets än TMV Attack 2000.

Nu börjar letandet efter en pelletsbrännare. Pratade med CTC på telefon och de sa att det fått bäst resultat att använda den nedersta luckan (askluckan) och då skulle det vara en uppåtbrinnade brännare. Andra alternativet är att montera en framåtbrinnade brännare i den övre luckan (påfyllnadsluckan för ved).

Är det någon som har erfarenheter från att elda pellets i övre respektive nedre luckan i en CTC V20 och vilken brännare använde ni?

[Lars Bergström]

Ska idag hämta en ny pelletsbrännare CTC Bio till min nyinstallerade panna CTC V20.

Har pratat flera gånger med CTC (som ger ett mycket bra bemötande på telefon) och de har testat flera brännare (6 st), både framåt- och uppåtbrinnade brännare. I både den övre och den nedre luckan. Bäst resultat har de fått med de uppårbrinnade brännarna i den nedre luckan. Ingen större skillnade mellan dessa. De vill dock inte berätta vilka de andra uppåtbrinnade brännarna var men de var "vanligt förekommande" brännare på marknaden. Så jag gissar att t.ex. Janfire var en av dem.

Efter att ha tänkt skaffa en enkel/billig/robust brännare så tog jag hem en Nibe PB10 och när jag skulle börja montera brännaren i nedre luckan så visade det sig att den både monteringsplåten sant flänsen runt brännaren måste modifieras ganska mycket för att passa pannan. Det sitter en liten draglucka snett vänster ovanför nedre luckan.

Så efter lite funderade och lite telefonsamtal till så bestämde jag mig för att lämna tillbaka Nibe PB10 och satsa på en CTC Bio. Den är dyrare, är mer komplicerad/mer rörliga delar men den ska nu efter att den är modifierad där bl.a. tandhjulet bytts ut mot en lång kedja, nya slussvingar, etc. så ska "alla" problem vara borta. Jag får på detta sätt en brännare som passar i pannan, får en bra matning med intern skruv, digital inställning så det är lätt att komma tillbaka till gamla inställningar vid t.ex. byte av pelletsleverantör och sedan har jag fått ett jättebra bemötande via telefon av CTC.

Så idag ska jag åka till Rinkaby och lämna tillbaka Nibe PB10 och hämta en CTC Bio med anslutningsplåt anpassad för min CTC V20. Det ska bli spännade sedan att montera och köra igång brännaren. Fortsättning följer.

[André]

Helt rätt
Ska inte vara några problem med den o ang hållbarheten så tycker jag den med sämre lösningen med stift håller rätt bra oxå, En kompis har kört över 50 ton pellets genom sin utan problem..

Bara att du hör av dej om du behöver guidning..

[Lars Bergström]

Har kommit hem från Rinkarby Rör med min nya brännare/skruv, en CTC Bio. Först vill jag nämna att det gick mycket enkelt att lämna åter den första brännaren/skruv från Nibe.

Sedan hade jag lyckats lämna ett meddelande till "butiken" som ringde upp så att jag kunde beställa anslutningsplåten till brännaren. Den har de inte katalogen som lagervara och egentligen ska man besöka butiken för att beställa sådant som inte finns i lager. Jag vill bara ge Rinkarby en stort tack då jag på detta sätt slapp en extra resa dit bara för att lägga beställningen. Sedan till min (positiva) förvåning så fick jag efter mindre än 24 timmar ett SMS att min beställning kommit.

Allt ser ut att passa nu med den för min panna anpassade anslutningsplåten med gejderfäste. Jag har packat upp lådorna och ska börja att montera och installera brännaren i morgon bitti.

[André]

Lycka till med installationen

[Lars Bergström]

Har idag mekaniskt installerat brännaren i pannan. Det har fungerat relativt bra. Jag har använt en speciell anslutningplåt/gejdrar framtagen för att montera brännaren CTC Bio i pannan CTC V20. Ändå finns ett par mindre sakar att ha synpunkter på:
- gejdern är något förkort för att få ut och snurra runt den
- de 2 låsarmarna som ska låsa fast brännaren mot pannan sitter för nära pannans plåt/isolering

Jag har löst dessa problem genom att:
- ta bort stoppskruven på gejdern så att brännaren kan dras ut lite längre innan den snuttas runt
- de 2 låsarmarna får böjas ut lite så att de inte tar i pannan plåt (ska fixas senare när jag får tag på ett stort skruvstycke)

I morgon ska jag fortsätta med att:
- ansluta kraftkabeln
- ansluta givare för panntemperatur och rökgasteperatur
- hänga upp skruven och ansluta den
- montera ihop MAFA förrådet

Sedan borde det vara ganska nära att kunna provstarta brännaren.

[André]

Se där du har kommit en bit på väg redan

Det viktiga är bara att det blir helt tätt mellan panna o anslutningsplåten, Finns värmebeständigt silicon på laitis bl.a som jag använt o som inte blir hårt som pannkit..
Sen börjar de roliga

[Lars Bergström]

André,
Det följer med en röd gummi-liknade packning som sitter mellan brännaren och CTC:s specialtillverkade anslutningsplåten för V20. Här kommer jag ju öppna/stänga varje gång jag drar ut brännaren. Så jag gissar att det INTE är här det värmebeständiga silikonet ska användas?

Är det mellan CTC: special tillverkade anslutningsplåten för V20 och pannans nedre lucköppning? Här fick jag med en vit, mjuk, skumgummiliknade packning. När jag drog "den" ganska hårt första gången så gick den "sönder", kröp ut. Var tvungen att lossa en gång för att justera gejdrar mot anslutningsplåten och var tvungen att göra det på golvet och inte när anslutningsplåten var monterad på pannan. Jag gissar att det är här jag kan använda värmebeständigt silikon. Det borde gå att dra ut brännaren och sticka in handen genom "hålet" och täta mellan pannas öppning och anslutningsplåten (innifrån eldstaden).

[André]

Helt rätt, Det är mellan plåten/luckan du ska använda siliconet o jag har det överallt där man inte behöver öppna/demontera vid sotning t.ex..
Mellan panna o lucka ska tätningsbandet hålla tätt, Luckorna kan behöva justeras för att så ska bli..

Får du det helt tätt vid alla luckor så är mycket vunnet för att få bra värden då all luft ska gå via brännaren o in i pannan..

[Lars Bergström]

Har nu fixat det mesta i pannrummet och med övriga delar i värmesystemet för att kunna starta upp den nya brännaren (CTC Bio). Har sedan gått igenom alla menyer på brännaren och kollat alla värden. Har fått en hel del tips och hjälp av Er på forumet och speciellt av André, stort tack!

Så efter att ha fyllt vatten i "systemet", luftat alla radiatorer, expansionsledning och panna så var det dags att starta brännaren. Första var det att fylla pelletsförrådet och skruven med pellets. Sedan efter andra startförsöket så startade brännaren.

De enda "problemen" hittils har varit:
a) 2 av radiatorerna blir inte varma -> lufta mer
b) Shuntventilen verkar lite konstig. Den går ryckigt och mellan 1-4 kommer ingen värme alls men vid läge 5 och högre verkar allt komma på en gång. Är det någon som har någon idé?
c) Efter andra startförsöket så startade som sagt var brännaren men ganska snabbt (vid endast panntemperatur 40 grader) så "stannar" brännaren (blir tyst, men grön lysdiod lyser) och det kommer lite rök från området kring fläkten. Det kom ett par rökpuffar. Jag kollade i övre luckan och eldstaden var full med rök. Jag stängde luckan gjorde inget mer och efter ett tag så startade det att brinna ordentligt igen. Är det någon som har någon idé vad detta beror på? Ska det vara såhär?
d) Det blir ganska varmt från övre luckan på pannan och där går pelletsslangen ganska nära så jag har lagt en gipsskiva emellan lucka och slangen. Det är en gjutgärnslucka så jag gissar att det är inget att göra något åt mer än att se till att slangen inte smälter av värmen. CTC verkar inte har kört brännaren på detta sätt med en CTC V20 panna. Jag hade istället hellre sett att ett "längre" fallrör (demonterbart) i metall monterats ovan brännaren (förbi övre luckan). På detta sätt hade slangen inte kommit i närheten av luckan.

Annars så har jag nu kört panna/brännare några timmar nu och försökt få utt värmen ordentligt även ut på radiatorerna. Detta så att det förhoppningsvis går att få ut så mycket luft som möjligt ur "systemet".

Rökgastemperaturen verkar vara ganska låg. Vad det beror vet jag ej, kan det bero på att det är ganska milt väder ute och pannan/brännaren inte går speciellt hårt. Vid 15 kW (HÖG) så har jag en rökgastemperatur på 106-114 grader (mätt i rökgasanslutningen mellan pannan och rökröret precis före motdragsluckan). Och för 9 kW (LÅG) endast 80-100 grader. Jag testade att öppna ett "direktspjäll" till ett "stopp" som finns i rensluckan (ovanför övre luckan). Då tillåts rökgaserna att gå en kortare väg ut ur pannan. Jag fick då en rökgastemperatur på 140-144 grader för 15 kW:s effekt.

Så än så länge är jag ganska nöjd och tycker att det fungerar ganska bra. Lite funderingar kring den låga rökgastemperaturen. Vad bör jag göra?

[KB-U]

..........
b) Shuntventilen verkar lite konstig. Den går ryckigt och mellan 1-4 kommer ingen värme alls men vid läge 5 och högre verkar allt komma på en gång.
..........

När jag hade köpt min kåk så blev jag inte riktigt klok på shuten som fanns där, det var som om det var on/off och inte alls steglöst, samt så gick det trögt att justera den. Nu skulle jag in med rörkrökaren i lite andra jobb så då bad jag honom ta med en ny shunt och så bytte vi ut den gamla. Men problemet kvarstod, fortfarande kändes det som en on/off funktion! Då jag aldrig tidigare hållit på med shuntar så kollade jag den gamla shunten och fick då för mig att den helt enkelt stod i fel läge, dvs det var fel 90-graders område som hade använts! Så då började jag testa på nya shunten med att köra varvet runt och leta reda på var helt stängt respektive helt öppen var och att det var 90 grader mellan dessa, samt att det var steglös justering mellan dessa lägen. Hittade rätt område, flyttade om skylten och nu fungerar det helt perfekt

[Lars Bergström]

KB-U, tack för tipset. Ska kolla om det är samma problem hos mig. Pannan är som sagt en jag köpt begagnad och jag har ingen aning i vilket läge den var ställd tidigare.

[André]

De enda "problemen" hittils har varit:
a) 2 av radiatorerna blir inte varma -> lufta mer
b) Shuntventilen verkar lite konstig. Den går ryckigt och mellan 1-4 kommer ingen värme alls men vid läge 5 och högre verkar allt komma på en gång. Är det någon som har någon idé?
c) Efter andra startförsöket så startade som sagt var brännaren men ganska snabbt (vid endast panntemperatur 40 grader) så "stannar" brännaren (blir tyst, men grön lysdiod lyser) och det kommer lite rök från området kring fläkten.
d) Det blir ganska varmt från övre luckan på pannan och där går pelletsslangen ganska nära så jag har lagt en gipsskiva emellan lucka och slangen.

Annars så har jag nu kört panna/brännare några timmar nu och försökt få utt värmen ordentligt även ut på radiatorerna. Detta så att det förhoppningsvis går att få ut så mycket luft som möjligt ur "systemet".

Rökgastemperaturen verkar vara ganska låg.

a) Lufta mer
b) Hmm nå skit som kommit in i shunten
c) Stod den still i ca 10 min?? Den stannar så det får bli glödbädd innan den forsätter men det går trimma/korta den tiden i "sekvens" menyn (65)
d) Isolera luckan på insidan för det är ju bra om inte värmen kommer ur pannan på annat sätt än via vattnet..

Ja det är bra att köra runt allt vatten för du har ju syresatt vatten även i radiator slingan, Kan va bra att köra cirk.pumpen på max nu i början o stänga den vid luftning men då luften är borta kan du köra den på lägsta hastigheten..

Är rökgastempen via brännarens givare?
Dom brukar visa ca 30° för lite men det säkraste är att mäta uppe i skorsten o där bör den ligga på 65° ca 50 cm från toppen med stängd motdragslucka.. Så lågt som möjligt utan kondens problem är effektivast..
Jag har 130-135° ur pannan o 115° efter motdragsluckan men ändå 85° i skorstenstoppen.. 100 mm pipa på knappt 7 meter har jag..

[Lars Bergström]

b) Shunten: När det gäller shunten så kan den ev. ha skadats vid transporten från förra ägaren till mitt pannrum. När jag virder den runt så går den i ett eller ett par lägen lite trögt. Jag funderar på att byta den om den inte är allt för dyr. Det är en ESBE TM20 4-vägsshunt med 22 utvändiggänga. ESBE art. nummer: 1130 0400. Är det någon som vet var jag kan hitta en sådan shut till ett bra pris? Jag har kollat runt på de web-butiker som jag känner till inkl. Rinkarby Rör, men hittar inget.

c) Brännaren stannade vid första uppeldningen och det kom lite rök:

c) Efter andra startförsöket så startade som sagt var brännaren men ganska snabbt (vid endast panntemperatur 40 grader) så "stannar" brännaren (blir tyst, men grön lysdiod lyser) och det kommer lite rök från området kring fläkten.

c) Stod den still i ca 10 min?? Den stannar så det får bli glödbädd innan den forsätter men det går trimma/korta den tiden i "sekvens" menyn (65)

André, brännaren stog still i någon minut, inte alls 10 minuter. Är det något att bry sig om eller oroa sig för?
Hur hittar jag "sekvens menyn"? Jag känner endast till följande menyer: Huvudmeny, Servicemeny och Effektmenyn. Finns det ytterligare menyer?

d) Isolera luckan; Vad ska jag använda för att isolera luckan invändigt? Det är en standard gjutjärnslucka från CTC.

e) Rökgastemperaturen: Ja, det är med brännarensgivare jag har mätt. Bör jag mäta med någon annan givare eller termometer?
Hur gör jag enklast att mäta en bit ner i skorstenen? T.ex. vilken sorts termometer kan jag använda och var hittar jag den? Har för mig att någon tidigare på forumet tipsat om en digital stektermometer?

[Lars Bergström]

KB-U,
DU HADE HELT RÄTT,

Efter att jag under ett par dagar inte fått ordning på shuntventilen utan att verkade som en ON-OFF funktion ungefär vid 5 på en 10 gradig skala. Jag ringde till CTC för att ta reda på rätt RSK-nummer för att skaffa en ny shuntventil. När jag då pratade med dem så berättar han när shunten ska öppna resp. stänga. Det visar sig att shuntens skala var dels felvänd och sedan användes fel 90 graders-område. Dvs. den var stängd "kl. 3" och öppen "kl 12". Istället ska den vara öppen "kl 9" och stängd "kl 12". Så det är bara att vända "skylten" och vrida den 90 grader moturs.

Så nu slipper jag köpa en ny shunt och slipper dessutom att byta den med allt slask med vatten etc. Så, KB-U, åter igen ett stort tack!