Hej!
Har en Janfire flex a sedan fem år tillbaka som nu har börjat bråka med mig. För ett par år sedan byttes elspiralen, och nu gick den i sönder igen. Inget problem då det går att starta brännaren manuellt, men sambon glömde att hon höll på att starta brännaren så vaxsäkringen löste ut... Nåväl brännaren fungerade som den skulle efteråt i ett par veckor men nu är den omöjlig att starta. Följande händer:
Startar brännaren manuellt, dvs kör in den i pannan och vrider till M. Efter allt mellan 5 sekunder till 5 minuter så börjar de två översta lamporna blinka två gånger var växelvis eller så blinkar de en gång växelvis eller så lyser termokontakten. Har rengjort brännaren, sotat, och kollat draget. Min egen teori nu är att termokontakten är kass, någon som har något förslag på vad det kan vara för fel?
Termokontakt löser ut
Termokontakt löser ut
Janfire Flex-a i Diom DT 20K 86:a med ett pappförråd samt 250cm skruv
Sumra termokontakten och uteslut det först. Där ska du ha kontakt igenom den så länge temperaturen inte överstiger 140 grader. Sumra flamvakten också. Där är jag lite osäker men jag tror det ska vara kontakt också där om temperaturen är under 50 grader. Men jag lutar nog mer åt något fel i styrboxen.
1½-planshus (1936). Exonom A116 (1963). Janfire Flex-A (2004). Vida 8mm pellets. KW SID 012 dragregulator.
Jag har pillat lite mer med det nu och här är vad jag kommit fram till:
Trodde först att jag fixat det då jag hade glömt sota mellan skorsten och panna och där fanns en del sot. Pannan gick fint i någon timme sedan stannade den igen. Idag sotade jag skorstenen, sotade mellan pannan och skorstenen igen, dammsög hela pannan och brännaren och följande händer nu:
1. Först stannar pannan med felkoden två blinkningar överst, två blinkningar näst överst vice versa. Stänger av strömmen, startar igen på M och efter ett tag kommer samma fel igen. Fortsätter jag löser termokontakten ut och fortsätter jag efter att jag återställt det felet så får jag en felkod som inte står i manualen dvs växelvis blinkning uppe, och mitten.
Om jag tar av toppen på brännaren (den med vaxsäkringen) när brännaren är igång, skall det blåsa uppåt då? För det gör det på min, tycker att det verkar fel.
Styrbox? Är det hela elektronikdosan eller något mindre? (och billigare)
Trodde först att jag fixat det då jag hade glömt sota mellan skorsten och panna och där fanns en del sot. Pannan gick fint i någon timme sedan stannade den igen. Idag sotade jag skorstenen, sotade mellan pannan och skorstenen igen, dammsög hela pannan och brännaren och följande händer nu:
1. Först stannar pannan med felkoden två blinkningar överst, två blinkningar näst överst vice versa. Stänger av strömmen, startar igen på M och efter ett tag kommer samma fel igen. Fortsätter jag löser termokontakten ut och fortsätter jag efter att jag återställt det felet så får jag en felkod som inte står i manualen dvs växelvis blinkning uppe, och mitten.
Om jag tar av toppen på brännaren (den med vaxsäkringen) när brännaren är igång, skall det blåsa uppåt då? För det gör det på min, tycker att det verkar fel.
Styrbox? Är det hela elektronikdosan eller något mindre? (och billigare)
Janfire Flex-a i Diom DT 20K 86:a med ett pappförråd samt 250cm skruv
Hmm, ja det har varit ganska blåsigt sista tiden. Åtminstone här, och det kan orsaka lite övertryck i pannan. Håller med Icecap lite här. Hur har du det med draget i skorstenen? Har du dragregulator? Isåfall, hur uppför den sig? Och varför byter du inte elspiralen som är trasig?
1½-planshus (1936). Exonom A116 (1963). Janfire Flex-A (2004). Vida 8mm pellets. KW SID 012 dragregulator.
Nu har jag pillat ytterligare med den förbenade brännaren och här är senaste statusuppföljningen.
Jag kan få brännaren att gå i ca 10 minuter om jag öppnar fönstret i pannrummet så att det blir bättre drag, sedan löser den ut med flamvakten vilket gör mig konfunderad. Skall inte flamvakten lösa ut när det inte brinner?
Om jag nollställer och kör vidare så löser den ut med termokontakten eller växelvis blinkade uppe - mitten EN gång (till skillnad mot två blinkningar för flamvakten)
Jag har kollat igenom alla vägar i pannan och det finns inget stopp någonstans, trots det så är det på det viset att när brännaren gick så bra som den kunde igår, så om jag (när brännaren är igång) lyfte bort vaxsäkringen och satte en tändsticka där så blåser det uppåt. Satte jag tändstickan där innan brännaren startade blåste den ner.
Det som jag inte fattar om det nu skulle handla om draget, är varför det helt plötsligt blivit dåligt drag. Det har funkat i 5 år och helt plötsligt har jag för dåligt drag?
Jag kan få brännaren att gå i ca 10 minuter om jag öppnar fönstret i pannrummet så att det blir bättre drag, sedan löser den ut med flamvakten vilket gör mig konfunderad. Skall inte flamvakten lösa ut när det inte brinner?
Om jag nollställer och kör vidare så löser den ut med termokontakten eller växelvis blinkade uppe - mitten EN gång (till skillnad mot två blinkningar för flamvakten)
Jag har kollat igenom alla vägar i pannan och det finns inget stopp någonstans, trots det så är det på det viset att när brännaren gick så bra som den kunde igår, så om jag (när brännaren är igång) lyfte bort vaxsäkringen och satte en tändsticka där så blåser det uppåt. Satte jag tändstickan där innan brännaren startade blåste den ner.
Det som jag inte fattar om det nu skulle handla om draget, är varför det helt plötsligt blivit dåligt drag. Det har funkat i 5 år och helt plötsligt har jag för dåligt drag?
Janfire Flex-a i Diom DT 20K 86:a med ett pappförråd samt 250cm skruv
Är det något spjäll som har blivit stängd?
Har någon kråkfan flyttat/trillat ner i skorstenen?
Har skorstenen tappat lite av innanmätet ner i pipan?
Om det har fungerat i 5 år kan det mycket väl vara att något som skulle sotas och inte hat blivit det i 5 år nu är täppt igen, gå alltså igenom hela rökgasvägen systematisk och noga.
Jag hade, i ditt ställe, kallat dit sotaren för att få kollat pipan, resten kan du fixa själv.
Att hänga fast i att det har fungerat i 5 år är ganska ointressant, det fungerar ju inte nu eller hur?
Och är du säker på att det är "flamvakt" den larmar för och inte "överhettning"? Det senare kommer just vid igentäppt rökväg.
Har någon kråkfan flyttat/trillat ner i skorstenen?
Har skorstenen tappat lite av innanmätet ner i pipan?
Om det har fungerat i 5 år kan det mycket väl vara att något som skulle sotas och inte hat blivit det i 5 år nu är täppt igen, gå alltså igenom hela rökgasvägen systematisk och noga.
Jag hade, i ditt ställe, kallat dit sotaren för att få kollat pipan, resten kan du fixa själv.
Att hänga fast i att det har fungerat i 5 år är ganska ointressant, det fungerar ju inte nu eller hur?
Och är du säker på att det är "flamvakt" den larmar för och inte "överhettning"? Det senare kommer just vid igentäppt rökväg.
Janfire NH, CTC 265B '72, K-Silo, KW SID012 dragbeg.
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
Jag har dragit igenom pipan med en viska utan att märka något märkvärdigt, inte mycket sot, inget stopp eller någon annan konstighet.
Jag är säker på att den larmar för flamvakt. Enligt manualen så är flamvakt två blinkningar uppe följt av två blinkningar mitten osv. Om jag stänger av brännaren och startar om så löser den ut för flamvakt igen efter ett par minuter. Om jag återställer ytterligare en gång så börjar termokontaktlampan att lysa, och fortsätter jag ytterligare så får jag felkoden en blinkning uppe, en i mitten osv.
Det som är relevant med att den funkat i 5 år är att förutsättningarna för drag är desamma nu som då, och att det därför kanske är något annat fel: Fläkt, elektronik. Men det behöver ju inte vara så. Tycker bara att det är bättre att jag lämnar för mycket info än för lite, inte sant?
Direktcitering borttagen. Forumet blir mer lättläst och överskådligt om vi inte använder citera knappen när vi svarar rakt under det inlägg som avses. / Roli moderator
Jag är säker på att den larmar för flamvakt. Enligt manualen så är flamvakt två blinkningar uppe följt av två blinkningar mitten osv. Om jag stänger av brännaren och startar om så löser den ut för flamvakt igen efter ett par minuter. Om jag återställer ytterligare en gång så börjar termokontaktlampan att lysa, och fortsätter jag ytterligare så får jag felkoden en blinkning uppe, en i mitten osv.
Det som är relevant med att den funkat i 5 år är att förutsättningarna för drag är desamma nu som då, och att det därför kanske är något annat fel: Fläkt, elektronik. Men det behöver ju inte vara så. Tycker bara att det är bättre att jag lämnar för mycket info än för lite, inte sant?
Direktcitering borttagen. Forumet blir mer lättläst och överskådligt om vi inte använder citera knappen när vi svarar rakt under det inlägg som avses. / Roli moderator
Janfire Flex-a i Diom DT 20K 86:a med ett pappförråd samt 250cm skruv
Vad de kallas som reservdel vet jag inte fastän jag har en liggande.
Funktionen är att den bryter när den uppnår en viss temperatur, den torde vara monterat under brännkoppen på ena sidan typ och är gjort av keramik med lite anslutningar osv.
Kolla brännaren, det kan ju vara så enkelt att en ledning har hoppat av...
Funktionen är att den bryter när den uppnår en viss temperatur, den torde vara monterat under brännkoppen på ena sidan typ och är gjort av keramik med lite anslutningar osv.
Kolla brännaren, det kan ju vara så enkelt att en ledning har hoppat av...
Janfire NH, CTC 265B '72, K-Silo, KW SID012 dragbeg.
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
143m² (2 plan) + 71m² 1939, 20°C.
Var med i utv. av styrningen till Janfire NH brännaren.
Är inte PK!
Ok, tänkte prova med att "koppla bort" flamvakten och köra, givetvis under uppsikt för att se om det är det som är felet.
Hur funkar flamvakten? Den måste väl lösa ut om det blir under 50 grader? Går det ström igenom den när allt är som det skall, dvs temp över 50 grader, eller tvärt om?
Hur funkar flamvakten? Den måste väl lösa ut om det blir under 50 grader? Går det ström igenom den när allt är som det skall, dvs temp över 50 grader, eller tvärt om?
Janfire Flex-a i Diom DT 20K 86:a med ett pappförråd samt 250cm skruv
Flamvakten fungerar så att har inte temperaturen i brännkoppen inom en viss tid stigit till över 50 grader så stoppar den och larmar. Termokontakten (den blåmärkta) som talar om att temperaturen är över eller under 50 grader är normalt sluten under 50 grader och öppen över.
Prova och se hur brännaren beter sig om du lossar ledaren från den.
Överhettningsskyddet (den rödmärkta) fungerar likadant, alltså sluten under 140 grader och öppen däröver.
Du kan summra dem och därigenom kontrollera funktionen.
Angående om det ska blåsa ut ur toppen på fallröret......nej, det ska det inte. Tändstickslågan ska sugas ner i fallröret. Du har ett övertryck i förbränningsutrymmet som förmodligen orsakas av någonting mellan brännaren och skorstenstoppen. Det öppnade fönstret har jag svårt att se att det skulle kunna hjälpa mot detta. Hur går fläkten? Normalt eller på fullvarv? Har du mätt spänningen till den?
Du har heller inte svarat på frågan om du har en dragbegränsare och hur den isåfall beter sig.
Prova och se hur brännaren beter sig om du lossar ledaren från den.
Överhettningsskyddet (den rödmärkta) fungerar likadant, alltså sluten under 140 grader och öppen däröver.
Du kan summra dem och därigenom kontrollera funktionen.
Angående om det ska blåsa ut ur toppen på fallröret......nej, det ska det inte. Tändstickslågan ska sugas ner i fallröret. Du har ett övertryck i förbränningsutrymmet som förmodligen orsakas av någonting mellan brännaren och skorstenstoppen. Det öppnade fönstret har jag svårt att se att det skulle kunna hjälpa mot detta. Hur går fläkten? Normalt eller på fullvarv? Har du mätt spänningen till den?
Du har heller inte svarat på frågan om du har en dragbegränsare och hur den isåfall beter sig.
1½-planshus (1936). Exonom A116 (1963). Janfire Flex-A (2004). Vida 8mm pellets. KW SID 012 dragregulator.
Tack för dina svar. Jag vet inte om jag har en dragbegränsare. Kanske... I kanalen från skorstenen till pannan finns där ett "spjäll" som man kan reglera hur mycket luft som släpps igenom. Är det en dragbegränsare?
Jag har också känslan av att draget är för dåligt, men det jag inte kan förstå är hur detta helt plötsligt skulle kunna ha hänt. Förutsättningarna är de samma som de varit tidigare och jag har verkligen kollat igenom alla rökgångar från brännaren hela vägen till skorstenstopp utan att kunna hitta några kråkbon eller andra hinder. Allt är igenomsotat ett par gånger.
Sambon glömde ju brännaren ute ur pannan när hon startade den manuellt vilket ledde till att vattensäkringen löste ut. Det kan inte vara på det viset att flamvakten gått i sönder då?
Sumra? Vad menas med det? Förbikoppla?
Jag har också känslan av att draget är för dåligt, men det jag inte kan förstå är hur detta helt plötsligt skulle kunna ha hänt. Förutsättningarna är de samma som de varit tidigare och jag har verkligen kollat igenom alla rökgångar från brännaren hela vägen till skorstenstopp utan att kunna hitta några kråkbon eller andra hinder. Allt är igenomsotat ett par gånger.
Sambon glömde ju brännaren ute ur pannan när hon startade den manuellt vilket ledde till att vattensäkringen löste ut. Det kan inte vara på det viset att flamvakten gått i sönder då?
Sumra? Vad menas med det? Förbikoppla?
Janfire Flex-a i Diom DT 20K 86:a med ett pappförråd samt 250cm skruv
