Skorstensdraget försvann med ny panna ??

[Stroker]

Med den gamlaa TMV:n hade jag så mycket drag att glömde jag stänga spjället (fullt stäng innnebar cirka 75% stängt ) pannan gick det inte att starta. Tigexen stod oftast helt öppen och nu med nya UNON kan jag knappt elda på då jag får bakdrag direkt Det funkar nu äntligen men jag för vara väldigt försiktig med fläkten annars blir det så varmt i fallröret att det bryter.

Hur kan detta komma sig egentligen?

Det enda jag ändrat är att jag varit mer noggrann än förra gången (Då var det en rörmokare som installerade och allt gick snabbt och rören hamnade lite här och där och själva rökröret på pannan bara lades dit utan tätning och murades in i väggen smack pang bara...) Jag har fått höja stosen så nu sitter den i nivå med "taket" i skorstenen och innan var den i botten så att säga. En höjning med cirka 8-10 cm i ett befintligt hål som blivit till genom att jag gått förbi ett av de fyra rören i den kvadratiska skorstenen. Längst in avslutas det med en stos samt en rostfri 125 mm slang 7.5 meter lång. Som sagt - ända jag ändrat är höjden men den sitter ju så att röken inte tvingas nedåt i alla fall. kan detta vara orsaken - Jag betvivlar det själv.

Andra tänkbara orsaken skulle kunna vara att den nya pannan är trögare med fler turbolatorer mm än den gamla och det är väl en bättre gissning.

Slutligen kan det kanske vara så att det var ett bra tag sedan jag sotade skorstenen men inte kan detta göra så stor skillnad.

Körde ju gamla pannan i förra veckan och fick inte igång den för första gången på 6 år och detta berodde på att spjället stod öppet och tändelementet på bionordicen B16gl hade inte en chans att tända. Märkligt är det allt och jag som satte en extra tigex 125 nu när en sådan ändå medföljde. Dom är för det mesta stängda båda. (inte igår kväll - då stormade det duktigt)

När jag laddade på för några timmar sedan var det ett sådant bakdrag att tändaren jag provade draget med i slangen släcktes med en gång. Fullt ös baklänges så det vara bara att stoppa..

Är det något jag förbisett?? Någon??

[Doc]

Det verkar ju skumt. Kan bjuda på en teori. Kombination av ingen eldning pga pannbyte kanske t o m helt öppen pipa under tiden och rejält blåst gjorde att pipan är rejält utkyld med dåligt drag som följd Sedan tillkommer större motstånd i pannan och kanske att pipan behöver sotas??
Har du provat att starta upp utan turbulatorer?

[Stroker]

Bra teori, Så kan det kanske vara men jag har aldrig haft problem med detta tidigare. Förr om åren körde jag bara pellets på vintern och då hade skorsten stått oanvänd oftast ända till december innan jag startade pelletsen. Tigexluckan har alltid rört sig tidigare vilket den inte gör nu vid kall panna trots att jag sotade ut minst en till kanske två liter (svårt att avgöra aska ur skorstenen idag. Har kört senaste tiden med felaktigt ilagt roster i min B16 vilket har gjort att pannan sotat duktigt. men detta har bara varit för varmvatten så jag har inte noterat det.

Idag när jag skulle starta upp den då den återigen hade stannat i uppstarten så hann jag bara kolla att pelletsen trillade ner sen var det att köra tanten till akuten med kramp i bröstet och ,med far som körde första bypass vid dryga hennes ålder dvs 46 och hans 9 syskon som samtliga hade hjärtproblem var det ilfart. Hon dog inte.. det hade däremot pannan gjort när jag anlände hem 7 timmar senare. Samma visa.

jag provade återigen att starta och när fläkten började löpa amok som den gör i början så skulle jag kolla draget i slangen- då kom de ett gnistregn samt ett rökmoln. Öppnade min enorma sotningslucka och då bolmade det så jag knappt såg nåt i pannrummet- panik stänga alla luckor öppna fönster och röken försvann.

Pannan startade upp och funkade och jag mätte hela tiden tempen på matningsröret och det låg på cirka 75 grader i botten. Ökade fläkten till 124 volt från 119 och då höjdes tempen på röret till 100 grader men stannade där. .. slutade ryka svart ur skorsten.

Kollade blåsningen när den var klar för att se om den bakre funkade vilket den inte gjorde. Ena bulten har lossnat i staget men lyckade inte få dit en ny men det hade egentligen inte med saken att göra mer än att edt kanske är svårare att lyfta turbolatorerna. Drog av slangen där bak och konstaterade senare att ingen luft kom där. Vet inte hur jag ska kolla magnetventilen men tyckte nog att mätinstrumentet reagerade en sekund eller så och blev strömförande.. Är inte säker där då jag ryckte till när det löste ut. Ingen luft kom dock ur slangen så det spelade kanske ingen roll.

Funderar på varför det ska finnas två magnetventler. varför inte koppla ett t på slangen som går till brännaren istället? det blåser ju ntill rätt bra där så det borde väl räcka?? men de borde finnas någon bra anledning att de satt en magnetventil till vardera.

Jag har ett kretskort märkt ver.2.2 samt en picprocessor märkt 7.5 och det är väl det senaste. Skulle vilja ha 20 graders hysteres istället då pannan nu när det inte ens är kallt startar en gång i timmen minst.. och det tar sin lilla tid att få igång. Går iofs fortare nu när jag skruvade ner startdosen ett åttondels varv (drog ur sladden och så som det sades) och nu verkar det funka bra. tror startdosen var i maffigaste laget. konstigt nog, Ingen eller bara lite rök som inte ens syns i skorstenen men som jag ser när jag öppnar sotlucka med och lyser in med ficklampan.

Vid starten när det bara var 40 grader i pannan startade tempen på 120 grader men steg sedan till 160-170 vilket verkar lovande.
Nu när den startat och gått ett par gånger så värmer den upp de cirka 20 graderna som de brukar bli innan allt är igång säkert dubbelt så fort eller mer än min gamla oljepanna. Verkar lovande.

Skruvade åt slangklämman till skruven för att få det tätt då en tanke dök upp att det kanske var därför det rök och gnistrade ett tag. Det fanns helt enkelt en möjlighet för röken att ta en närmare väg...
Nu jobbat Tigexen igen som den brukar fast fladdrar mer. innan var den konstant öppen ju så kanske det löst sig det hela.
Kortade skruven ytterligare 20 centimeter idag så pelletsen har en bra bana att kana ner i röret. Slangen är nu bara cirka 30 centimeter så jag plockade bort plåten i röret då det stod att den skulle man skruva dit om hade stor fallhöjd vilket det varit tidigare men inte är nu längre. Vinkeln är nu 42,2 grader vilket verkar fungera det med..

Skriver nog allt detta mest för min egen skull men jag gillar när andra berättar om sina erfarenheter. Det har hjälpt mig mycket att höra andras erfarenheter i alla de forum jag är medlem i .

[Olle45]

Hej Stroker
Kall skorsten nära inget undertryck eller inget drag alls.
Rökgas värmen som lämnar pannan är lättare än uteluften.
först när kalluft proppen som kan vara av fuktigare kall luft
här uppstår start problem igenom att skorstenen är kall.
---------------------
Värt att veta!!
För att enkelt få igång draget användes ett ihop skrynklat tidningsbald
som fick brinna vid en öppnad sotlucka, men denna metod är inte helt riskfri
om sot ludd finna kan soteld uppstå.
--------------------
Angående två Tigex25 i samma anläggning och byiga vindar kan det bli instabilt drag
eftersom blåsten ute kan ge både över och under tryck i skorstenen
så det kan påverka draget mycket kraftigt där av instabila dragbegränsningen.

[Doc]

Bra om det har löst sig, och hoppas att även frugan mor bra.

Jag har kommit på ett mycket behändig sätt att få igång en kall skorsten. Har haft stora problem med gamla rörspisen i vardagsrummet. En VARMLUFTPISTOL . Den tillför både värme och genom fläktverkan fungerar det också som injektorfläkt.

Kom på det i en förtvivlad stund en höstdag där det hade bolmad tjock röck genom alla småhål och springor i en halvtimme och huset var redig inrökt. Stoppade in varmluftpistolen i en av sotluckorna och det var som att trycka på en knapp, några sekunder senare vart draget igång. Tror det är också betydligt mindre risk för sotbrand jämfört med tidningspappermetoden. Fördelen är att man utan eld och rök kan förvärma. (Jag har reglerbart varmluftpistol) Full fart i en halvtimme skulle kanske t o m en timmerstock att börja brinna... Det kanske fungerar även med en hårtork men har inte provad.

[Eldvin]

Testa värmepistolen på kolgrillen till sommaren!! Klart på 12 minuter!

[danei]

Olle45: Varför skulle två motdrags luckor vara olämpligt. Jag är inne på att montera det.

[Stroker]

Bra idé Doc.Ska jag lägga på minnet. På tal om det så köpte jag en sådan där litet gasolhandtag med piezotändningoch liten tub man skruvar fast under och den tänder jag brasan med. Perfekt att få fyr i saker och ting. Köpte oxå en sån där grilltändare på prisgaranti för 300 spänn som just är som en varmluftspistol men mycket längre rör. Ni har säkert sett dom. Funkar perfekt att tända grillen. 2000 watt och funkar säkert att få drag i skorstenen med Frugan lever än..by the way men hon härsknar till varje gång pannan har stannat vilket hänt nu tre gånger.

Ändrade först startdosen till mindre men de funkade inte.. Ändrade sen till större än innan men var kanske för snabb med att stoppa i kontakten för den gjorde en vanlig tändninge (just det ja- det var efter att jag mätt upp den sista startdosen som bara var 2 deciliter.. nåväl pannan startade med samma rökutvekling med den gamla oförbrända pelletsen i som den rödljusat för innan men denna gången öppnade jag inget så det blev en liten puff sen brann det.

Nu är det iofs drag i skorstenen igen om än mycket mindre är förr men det verkar fungera. Innan la jag märke till att pannan alltid verkade få startfasen två gånger. Inte startdosen men på andra försöket gick den igång.. ungefär som min gamla Panhead chopper två hmm nja okej tre kickar sen smäller de till. Får se vad den ökade startdosen säger nu. Funkar det inte nästa gång mäter jag upp den. Ökade den ju lika mycket som jag hade minskat den innan så testar först ..

[Eldvin]

Kruxet med två dragbegränsare, e som på Hojjen,Att få förgasarna att gå lika.Enklare med en större typ Z150 ,den tar undan bra!! En start dos på ca 40 sec ska räcka!Har fått liv i en på bara 37 sec.

[Stroker]

Okej..men om man då som jag satt mina på inrådan av Olle att den första den håller sina vanliga 15 .. allt frid o fröjd men när den då som förr slog o botten träder nästa in som då står på 25 pa så är det ju som en typ. Förutsättningen var att det var en lättdriven lucka om min Tigex verkar väldigt lättdriven som Olle oxå sa.
Skulle jag köpt nytt idag och inte haft någon så är det givet att jag köpt ens törre .. men nu råkade jag ha en och fick en till med pannan så då fick de bli som de blev.

Startdosen verkade göra susen. Nu startar den ju nästan med en gång. Mycket snabbare än min B16GL.. ojoj då.o jag som tänkte gå o handla ett 20 graders hysteres chip imorgon . Iofs borde det vara bättre med längre gångtid och färre starter men å andra sidan - startar den så snabbt så är det bara livslängden på elementet som tar skada och det är ju två års garanti på detta.

[danei]

Den likheten håller jag inte med om. På en motor med dubbla förgasare går halva motorn på varje förgasare, här sitter luckorna prallellt. I motor fallet vill man att alla cylindrar ska få samma blandning, Det som komplicear är att man i allmänhet mäter på de bandade avgaserna. Du kan inte få de obalanserna i en skorsten eftersom det bara är en panna och en pipa.

[Stroker]

Är nog böjd att hålla med dig danei. Nu fungerar det snarare som327:a motorn på min gamla Camaro.med fyrportsförgasare. Där servade de första två portarna lite lugn körning och de två andra när det var plattan i mattan Lite drag - första Tigexen mera drag än den klarar då träder nästa in.

by the way.. nu stod pannan och rödlyktade igen i morse. hoppas ingen sla duscha
Såg att tändelementet inte satt fast inne i röret innan när jag dissekerade brännaren så nu är det dags att göra det igen. Klart att det måste finnas nån skruv eller nåt som fixerar den i önskat läge?? den borde ju sitta så att den inte tar i röret för bästa verkan

[danei]

Nu tror jag ioförsig att man går gämnare drag om inställnignarna är ganska lika. Jag hadde ett likande spjällhus på min Audi 100, jag håller med om att det var en bättre gämförelse.

[Stroker]

, här sitter luckorna prallellt.

mina luckor sitter ju seriellt, efter varandra alltså, annars hade det kanske varit bättre med samma inställning på båda..

[Honda]

Det är väl som vanligt bäst att prova, om samma inställning på båda luckorna gör att de hamnar i resonans och börjar fladdra, så är det ju bara att öka inställningen på en lucka tills de slutar. Rent teoretiskt är det väl omöjligt att reglera en process med två separata p-regulatorer med samma reglerområde utan att de börjar svänga, iallafall om det finns minsta lilla dödtid i processen. Hur två motdragsluckor reagerar i praktiken är ju en annan sak, del så har de ju ett visst startmoment (friktion i lagret), dels mindre förstärkning vid större pådrag, dels mekanisk tröghet i luckan (=överslag).