Vilka fel har ni hittat/åtgärdat

[ason]

Tänkte vi kunde lista alla fel som vi har hittat, sympton och åtgärd,
Kan det va nåt kanske?

Sympton:
Övertemp larm efter en kort stund, åter kommande varje gång.

Orsak:
En skruv som gängat upp sej och spjället öppnar/stänger inte som det ska.

Åtgärd:
Skruva in den och lite gänglåsning löste problemet.

[snillet]

På inmatningsstosen sitter det en liten M6 skruv som håller fast centreringen (det röret som man ser inutu skruven genom inmatningsöppningen). Vid något tillfälle har det troligen blivit sådan friktion mellan centreringen och pelletarna/skruvspiralen att centreringen vridit sig och deformerat M6 skruven så att centreringen lossade.

Jag ville inte råka ut för detta igen utan la 3 st 5-6mm långa svetsar med Mig:en för att hålla fast centreringen istället för M6 skruven. Kanske överdrivet men haverier vill vi inte ha.

Anledningen till att jag inte svetsade mer är att de 3 svetsarna håller MYCKET samtidigt som jag vill kunna slipa bort dom om jag när jag bygger större förråd vill ha hjälpmotorn där, man fäster ju den på samma ställe.

uhm...tänka tänka...

JO, den polska pelletsen jag kör ibland, (nu med) ligger i "väv" säckar, en gånga hade en bit väv ramlat ned i tunnan(som jag hade då) utan att jag såg det och fastnade i skruven de va många såna här en stund då, satt så fast så jag höll på å inte få isär skruv/slang.

[snillet]

En sak som jag observerade för ett tag sedan var att det är MYCKET viktigt att det inte kommer in luft fel väg till brännkammaren. Då blir det inte tillräckligt underskott på syre där och det brinner för hårt INNE i brännkammaren istället för efter den.

Bytte tätningen mellan stosen och kvarnen för att de gamla listerna ej satt på plats som de skulle, gummilister kan ju va lite bökiga så....

Rask blev tempen i brännkammaren stabilare. Som den var när brännaren var ny s.a.s.

[André]

Snillet.. De ä så jag inte kan göra... Då slår eld flammor upp ca 25 cm i slangen...
gjorde som du så att de blev helt tätt sen när ja kom hem 4 dar senare va slangen svart upp till kvarn...
Så för mej måste de få dra in lite luft vid stosen...

[Tobben]

Intressant... konstigt....

[actor]

Körde Biona mellan oktober 2003 till mars 2004. Hade ideliga driftstopp; "ingen låga detekterad" och två rökgaspuffar så jag gav upp Bionan.
Under den tiden gick flexskruvspiralen av en gång. Ett lager i kvarnen skar ihop och kvarnen slutade fungera. Rosterplattan sprack vid öppningen för sintringsluckan och fick bytas.

[André]

Kommer från pannrumet nu och nu va de ett metaliskt ljud från kvarnen lät som de satt fast en katt o skrek...
Kanske lagerhaveri på g här med ???
De låter inge bra...

actor gick de bra att få häva köpet för dej??

[Tobben]

Du har inte tappat en skruv? Skulle förklara både det ena och det andra.....

[André]

Nix allt såg ok ut...
Men snart tappar ja säkert flera.... Om inte annat blir man säkert gråhårig el hårlös pga denna brännare...

[Tobben]

Du vet att jag hittade en metallklump stor som en m8 i sintringslådan en dag...

O samtidigt blev kvarnen mycket tystare.....

[actor]

André
Det gick bra att häva köpet. Mbio drog av 1500 kr då brännaren använts under 5 månader. Jag tyckte inte det var OK med hänsyn till att den inte fungerat tillfredsställande men var angelägen om att bli av med Bionan så jag gick med på det.

[Magnus]

Hej

Har haft problem sedan Bionan var ny med att röken är kraftig, ibland brun eller går och luktar.

Fick detta felsökningstips från MBIO:

-----Original Message-----
From: MBIO-Energiteknik [mailto:mbio@swipnet.se]
Sent: den 17 februari 2005 07:43
To: Kalen, Magnus (P.)
Subject: SV: Grå rök


Hej igen!
Du kan även kolla i brännarröret så att det inte är igensatt av isolering i luftkanalerna. Det jag kan tänka mig annars är att den mäter fel temperatur i förbränningskammaren vilket är märkligt att det skulle ha ändrats. Om vi misstänker detta efter lite fler tester så är det lätt att byta dessa delar. /Jörgen

Nu har jag skruvat bort det yttre brännarröret och är lite fundersam på hur det ska se ut. Är det nån som har en bild på sin Biona med brännarröret borttaget så att man ser luftkanalerna?

Ska givetvis kontakta MBIO men vill gärna få ihop brännaren under helgen.

[snillet]

Länkaget vid sintringsluckan lossade för mig häromdagen....
Tittade in i pannrumet och såg länkaget hänga ned..., brännare var i drift just då så jag avvaktade tills den jobbat klart och skruvade sedan tillbaka det.

Var den lilla skruven på "armen" som sitter på axeln vid sintringsluckan som gängat ur sig ur armen.

[pitch]

Ledsen om jag inte varit uppmärksam på denna klistrade tråd tidigare...
För ett tag sedan, typ maj månad, två månader efter installation la brännaren av, vilket visade sig bero på att motorn till rotorn hade lämnat in.
Eftersom garantin fortfarande gällde lät jag gubbarna på FORCO sköta sitt och en ny motor var på plats...tydligen första gången det hänt enl uppg.

/Pitch

[Lasse Kil]

Jag har haft följande problem med min bionabrännare sedan installationen i augusti:
Obränd pellts har lagt sig framför fotocellen så att den har löst för utebliven låga. Detta har hänt åtskilliga tiotals gånger.
Två gånger har brännaren löst för hög temp i fallröret, orsak okänd.
Matarskruven har gått av en gång (standardlängd).
Fallröret har fyllts med pellets utan att skruvmatningen har stoppats, det brann för fullt i brännaren vid detta tillfälle.

Angående den sista punkten har jag sagt åt MBIO att de ska uppfylla den i försäljningsmaterialet utlovade funktionen att skruvmatningen ska stoppa när nivå i fallröret uppstår. Om de inte klarar av detta på ett tillförlitligt sätt så får de ta tillbaka brännaren då de inte uppfyllt utlovad säkerhetsfunktion.

Vidare så har jag kraftiga smällar i skruv samt störande ljud från kvarn.

Sammantaget så blir mitt råd till andrasom går i köptankar att hellre kolla andra fabrikat.