Skapa högtryck i avgaser i tub med fast bränsle o 10 kg/cm2

[magi]

Hej.

Om man placerar fast bränsle i en trycktank och ökar trycket i den till ca 10-20 kg/cm2 och antänder tex veden, så brinner den upp mycket snabbare samt skapar ett väldigt högt tryck.

Vet någon om man kan köpa ett system som man laddar med ved i trycktuber och sedan driver en generator med gastrycket som bildas?

Någon som vet något om tekniken?

Magi

[Bumler]

Hej!
Låter intressant men komplicerat. Kan du utveckla principen lite?

[magi]

Hej!
Låter intressant men komplicerat. Kan du utveckla principen lite?

Det är väldigt enkelt.
Om man sätter eld på något i ett högre lufttryck brinner det upp fortare.
Först tar du en högtryckstank och placerar många övertrycksskydd/ säkerhetsventiler/sprängbläck
på tuben som öppnar om trycket blir för stort.

Sedan börjar du att enbart lägga in lite sågspån på en glödtråd
med el-gnist tändare i tuben och försluter den.
När du antänder sågspånet utan övertryck ökar tryck och temp måttligt innan luften tar slut
eller så lägger du in så mycket sågspån som klarar av att brinna upp på luften som är i tuben utan tryck.

Nu gör du samma sak igen men ökar både sågspån(eller ved) och luft i tuben genom att öka trycket i tuben.
Antingen räknar du ut hur mycket luft du får vid vissa tryck eller ökar du trycket stegvis och fast bränsle och ser vilka sluttryck du får efter förbränning.
När du kommer upp i ca 10-20 kg/cm2 i start tryck har du inte bara väldigt mycket energi i tuben utan reaktionen går nu också mycket fortare då trycket ökar i tuben allt eftersom det fasta bränslet brinner upp och förvandlas till heta avgaser.
Sluttrycket kan bli 300 kg/cm2 och högre om du inte är försiktig.

Tänk på att i en bensin/diesel-motor har man något uns gram bensin/diesel ånga och ca 10-25 kg/cm2 kompressionstryck och trycket man får efter förbränningen är 200-300 kg/cm2 så var väldigt försiktiga om ni ska prova detta.

Om man isolerar insidan av tuberna så att värmen inte leds ut till tuben då man driver en luftmotor/turbin med generator, med avgastrycket borde man kunna få en högre verkningsgrad.
Sedan när tuben är nästan tom på övertryck och insidan av tuben är het kan man med en spridare spruta in lite vatten som både förångas och ger ytterligare tryck nu som ånga samt kyler ner insidan av tuben så att den kan laddas på nytt.

(Detta att bygga en bensin/diesel motor och isolera motorn ordentligt och efter varje arbetstakt ha en eller flera takter med vatteninsprutning för att kyla cylindern och utnyttja ång trycket till drift istället för att bara kyla bort den i kylare tycker jag man borde titta på lite.)

Men frågan är nu varför kan inte jag köpa ett system med tuber för att driva en generator med fast bränsle direkt?
Har det provats?

Magi

[Bumler]

Jag tror inte att verkningsgraden blir så hög. Tittar man på ångmaskiner, både gamla och nya (läs kärnkraftverk) så är de inga under av verkningsgrad. I de första ångmaskinerna skapades kraften för övrigt av att cylindern kyldes ner och och sög med sig kolven ner. Helt i motsats till en explosionsmotor alltså. Det du kyler ner måste värmas upp igen vilket kostyar energi. Dock tror jag på din princip att kombinera olika sätt att utvinna energin. Det finns pannor för småskalig elproducering med stirlingmotorer, en idé inte alltför långt ifrån din. http://www.whispergen.com/

[magi]

Jag tror inte att verkningsgraden blir så hög. Tittar man på ångmaskiner, både gamla och nya (läs kärnkraftverk) så är de inga under av verkningsgrad. I de första ångmaskinerna skapades kraften för övrigt av att cylindern kyldes ner och och sög med sig kolven ner. Helt i motsats till en explosionsmotor alltså. Det du kyler ner måste värmas upp igen vilket kostyar energi. Dock tror jag på din princip att kombinera olika sätt att utvinna energin. Det finns pannor för småskalig elproducering med stirlingmotorer, en idé inte alltför långt ifrån din. http://www.whispergen.com/

Om man har ved tillgångar och brukar elda för att få värme,
är detta med eldning i en trycksatt tub bara ett plus i verkningsgrad,
då man naturligtvis tar tillvara på värmen från förbränningen som vanligt,
men att man med trycket från tanken kan driva en generator för att få el.
Elen får man som en trevlig extra bonus.

Varför jag tror en förbrännings tub kan vara intressant får elproduktion
är för att den är betydligt enklare och billigare än alla andra kraftverks system
samt att man kan använda allt som kan brinna som fast, flytande och gas bränslen.

Man ska bara se till att ha ordentligt med sprängbläck i tuben,
så att den inte kan explodera okontrollerat vid eventuella problem.

MSc Magi