Öga näsa inställning

[Gotte]

Nu har jag lånat ett riktigt instrument "Testo"
Skall utvärdera hur jag genom åren med öga näs metod lyckats med inställning av brännare. Stämmer det med analysera restprodukten i asklådan och dess färg enbart med ögat och erfarenhet ? ?
Skall bli mycket intressant detta hära.

[Gotte]

Har nu gjort två mätningar.
Första mätning efter 15 minuters drift och den andra efter 45 minuters gångtid.. (Har acc-tankar)

Nu är jag ingen profet, ännu, på analysvärdena, men kan konstatera att verkningsgraden skiljde sig, då brännaren fått gå i 45 minuter.

Ifrån 88.1 % till 91.5 %

Var hittar man info om CO, CO2, O2, vilka värden eftersträvar man ?
Dessa skiljer sig också åt.. Mät 1 och Mät 2

[Sandviken]

Hej

Här har du en länk med värden :

http://www.pellets.info/viewtopic.php?t=5500

Mvh Sandviken

[Gotte]

Tack Sandviken.
Hmmm, min inställning var nog inte så optimal.
Vid mätning efter 15 minuters drift, Mät 1
så låg jag nära toleranserna. CO 247, CO2 10,1, O2 10,6

Vid mätning efter 45 minuters drift Mät 2
så låg jag helt fel
C0 och C02 för hög, 622 och 15,7
O2 för låg. 4,8

Som jag tolkar,
Mät 1 hade luftöverskott ,, och
Mät 2 hade luftunderskott..

Brännare VB
Hur i all världen, det går ju inte att ställa om brännare så att bränslemängden variera efter tiden ?

[HattSmugglarn]

Blir väl startdosen du måste ändra om det ska skilja mellan 15 min och 45 min?

[André]

Inte alla brännare som klarar att hålla stabil förbränning under lång tid heller, Som det är nu hinner inte brännaren förbränna all pellets så den börjar gå fet efter ett tag..

[Gotte]

Startdosen ?
Är inte den borta efter några minuter ?
Det tar ju ca 15 minuter att komma upp i rökgastemp.
Så tänkte jag, att mät när rökgasen är maxad ?

[Torsten]

Kan det vara så enkelt att brännaren var rengjord när testet började.
Efter 45 minuter hade den kommit in i "normalläge" med en del slitsar i rostret igensatta med aska och därigenom mindre lufttillförsel.

[Gotte]

Nä , ej rengjort, askat
Hade eldat i tre veckor utan uraskning, rätt så fyllt brännarrör.
Har rengjort och skall göra om testet...

[mcdiezel]

Du mätte i skorstenen?

CO på 247 är ganska högt och ett O2 på 10,6 är också något högt.
I teorin och i sagorna skall CO vara 0 och O2 ner mot någon enstaka procent.
Detta fungerar dock inte så bra med fastbränsle och framförallt inte om man inte har tillufts och avgasfläkt som håller tryck och syrehalt i pannan.
Dessutom är en panna för hemmabruk en kompromiss av storlek, pris och effekt så du får nog ställa in så gott det går och vara nöjd med en kompromiss av CO och O2.
Ett CO på 622 är högt, de flesta pannor för kraftindustrin trippar på 1000ppm som en säkerhetsåtgärd.
Och har du 622 i skorstenen så har du garanterat farligt höga halter i pannrummet.

Har tillverkaren någon uppmätt data som medföljer pannan?

Dina tolkningar är helt korrekta i sambandet mellan CO och O2.
Det ökande CO2 talet verkar vara att mer bränsle förbrukats fullständigts eller att det finns för mycket bränsle i förhållande till vad luftfläkten klarar av att tillföra syre.
Därav högt CO2 och CO i förhållande till O2 vid det senare mättilfället.

[Gotte]

Det finns ett mäthål direkt ovanpå pannans rökutsläpp, och den är innan dragbegränsare. Dragbegränsaren var stängd, dvs lungt väder.
Skall göra om mätningen i kväll, rakade ur brännarrör och sotade eldstad i går kväll.
Panna Effecta 220
Brännare Viking Bio.

Blir det konstiga värden i kväll igen, så tror jag inte ett skit på mätutrustning för pelletseldning, utan återgår till min gamla analysmetod, -kolla färg på aska- , -kolla rök ur skorsten-..

[Mlurre]

Enligt handboken ska ju värderna ställas in på Värmebaronen Bio när brännaren går på full effekt.
Min Viking Bio = 20 Kw, lågeffekt 15 Kw.
När du sedan ställer in brännaren på lågeffekt använder du bara luftinställningen. Inställning för "bränsle" får inte ändras.

[Gotte]

Använder inte den funktionen, jag kör med full effekt hela tiden.
Inställning
SW1/1 OFF
SW1/2 ON

Injustering Sida 11 enligt VB Manual. Potentiometer Nr:24
Vid CO2 för lågt öka bränsle
Vid CO2 högt minska bränsle

Detta är den enda variabel jag kan jobba med under drift. Startdosen känns ovidkommande, enligt mej för CO2 och O2 och CO och n

[Gotte]

Denna gång efter 2 dygns eldning efter uraskning.
Problemen förra gången härröde till att jag inte askat på tre veckor.
Mät skillnader efter 15, resp 45 mniuter, fanns men inte som förra gången.
Jag har för lite luft.
Skall justera bränslematningen med pott 24 och göra ny mätning i morgon.
Blir det ännu bättre ? eller komemr jag att få eldavbrott ? Intressant.
Är det bättre med instrument , Hmm. Resultatet får utvisa.

Då är det läge att kunna hyra en mätare, exempelvis över en helg, för att finjustera ELLER att det kommer fram billigare mätare.

[Highlander]

Det kan inte vara så att tilluften in till pannrummet är i klenaste laget = syrebrist efter en tids drift? Bara en tanke.....

//Highlander