Då är jag med igång! Med svetsat roster...

[tyrg]

Har nu kört ett par dagar med brännaren i oljebrännare delen.
Verkar funka bra, har dock minskat på matningen en del från
den inställning som var förut, samt ställt om till högt drag på
brännaren då jag märkte att det trots monterad dragbegränsare
verkade högt när jag först startade. Kör modulerande nu och
jag har stängt den ena acctanken och kör direkt genom kulverten
bara till tekniktanken, startfördröjning på max, likadant med
panntermostaten som då slår av vid 90grader i pannan.
Lite värme går sen tillbaka till pannan (från tankarna i boningshuset)
som också är kopplad till en lägenhet i uthuset som ska ha
värme och varmvatten.

Askan är ändå gråbrun och mörkare än väntat trots att
lågan verkar ljus (svårt att se då jag inte kan se den direkt
utan bara ljuset från den) kan ju också bero på pelletsen
som kommer från lokal tillverkare, (Pelles pellets!) då jag
tycker att det är kul att handla pellets tillverkade i närområdet.

Har svetsat ihop det trasiga roster som jag fick med brännaren
det var helt av och förkolnat på mitten så det var lite pill att punkta
ihop det med migen och sen slipa ned det till jämn tjocklek och rikta
det så att det låg an ordentligt.
Hade väntat mej att det skulle slå sej diret men efter två dygn är det
spikrakt ännu, kanske det är bra att svetsmaterialet är lite mjukare
än själva rostret? Räknar dock med att inhandla ett nytt snarast.

Fackmässig injustering? Lite längre fram kanske, men med tips
härifrån forumet och sunt förnuft kanske det blir bra ändå